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Fuerte accidente de Charles Leclerc en el GP de Italia: trompo, golpe y bandera roja en Monza

Charles Leclerc protagonizó un fuerte accidente en el Gran Premio de Italia de Fórmula 1 y su Ferrari terminó contra las protecciones de Monza. El piloto salió por sus propios medios, pero el impacto obligó a detener la carrera con bandera roja.

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Fuerte accidente de Charles Leclerc en el GP de Italia: trompo, golpe y bandera roja en Monza
Fuerte accidente de Charles Leclerc en el GP de Italia: trompo, golpe y bandera roja en Monza

Charles Leclerc protagonizó un fuerte accidente en el Gran Premio de Italia de Fórmula 1 y su Ferrari terminó contra las protecciones de Monza. El piloto salió por sus propios medios, pero el impacto obligó a detener la carrera con bandera roja.

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Fuerte accidente de Charles Leclerc en el GP de Italia: trompo, golpe y bandera roja en Monza Fuerte accidente de Charles Leclerc en el GP de Italia: trompo, golpe y bandera roja en Monza

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El Gran Premio de Italia de Fórmula 1 tuvo un comienzo de alto impacto en Monza por el fuerte accidente de Charles Leclerc. El piloto de Ferrari perdió el control de su monoplaza en la zona de la Parabólica, protagonizó un trompo y terminó golpeando a gran velocidad contra las barreras de protección. El incidente provocó primero la salida del Safety Car y, minutos después, la bandera roja.

Leclerc se encontraba defendiendo su posición frente a Oscar Piastri cuando llegó a una de las zonas más exigentes del histórico circuito italiano. En plena curva rápida, el Ferrari sufrió un repentino sobreviraje: la parte trasera del auto se desacomodó y el monegasco perdió el control.

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El monoplaza giró y salió despedido hacia las protecciones exteriores. El impacto fue contundente y generó preocupación entre los espectadores, aunque Leclerc pudo abandonar el habitáculo por sus propios medios.

Una vez fuera del auto, el piloto caminó hasta ubicarse detrás de la barrera de contención. Luego se sentó sobre el césped y durante algunos instantes se lo observó aturdido mientras los comisarios se acercaban para comprobar su estado.

La dirección de carrera decidió neutralizar inicialmente la competencia con el Auto de Seguridad. Sin embargo, los daños provocados en las protecciones obligaron a detener definitivamente la prueba con bandera roja para permitir que los oficiales trabajaran sobre la pista.

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