F1 GP de Bélgica: en la última práctica, Colapinto mejoró su rendimiento y se metió entre los mejores siete

El primer día de actividad del Gran Premio de Bélgica tuvo un auspicioso rendimiento del argentino Franco Colapinto: terminó 7° en la segunda práctica tras ubicarse 15° en el entrenamiento inicial.

En una jornada que tuvo al neerlandés Max Verstappen liderando la tanda de la FP1 (1:47.070) y al italiano Andrea Kimi Antonelli al mando de la FP2 (1:45.944), el corredor argentino de Alpine superó a su compañero Pierre Gasly en ambos entrenamientos.

Franco registró 1:49.403 (0.309 más veloz que Gasly) en la FP1 y tuvo un buen nivel en la FP2 con un mejor tiempo de 1:47.147 para ubicarse 7° como el mejor auto del resto. El francés Gasly en esta FP2 tuvo varios problemas: no logró firmar una vuelta rápida porque le quitaron los tiempos tras excederse de los límites de pista y quedó 18° (1:48.955), ya que sobre el final protagonizó un fuerte accidente que obligó a ondear una bandera roja.

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El argentino marcó un vueltón (1:47:147) y quedó por delante de Russell, Leclerc y los Racing Bulls. Pierre Gasly, que se accidentó a 15 minutos del cierre, cerró 18°, pero antes le invalidaron una vuelta que lo dejaba un par de décimas por debajo de su compañero de equipo.

Tiempazo del italiano (1:45:944), que les sacó ventaja a Norris (2°) y Verstappen (3°) en la segunda sesión del Gran Premio de Bélgica.

No habrá vueltas rápidas en el cierre de la FP2.

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El momento en el que Pierre Gasly se queda sin alerón trasero #F1#BelgianGPpic.twitter.com/jlgHJHJvG4https://t.co/uY9K5xu5Se

"Perdí el auto absolutamente, habrá sido un problema de frenos", dijo el francés, que se pegó contra una defensa.

Cuando parecía que la sesión baja en intensidad, el piloto francés siguió de largo y rompió el auto. Con 14 minutos por delante, parece difícil que se reanude la FP2...

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El argentino redondeó un vueltón para meterse entre los primeros en la FP2.

Gasly también había mejorado su tiempo, récord en el tercer sector incluido, pero le sacaron el tiempo por exceder los límites de pista.

Una gran vuelta deposita a Franco Colapinto en el sexto lugar, para quedar a 1,203 de Antonelli en su primera salida con neumáticos blandos, para totalizar 1m47s147 en el giro. Faltan menos de 30 minutos.

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Al igual que en la primera práctica y en los grandes premios de esta temporada, los Aston Martin siguen sufriendo y se hunden en la clasificación. Fernando Alonso retomó el auto en lugar de Jak Crawford, el suplente. Tanto el español como Stroll están a más de seis segundos de la punta.

Verstappen y Hadjar mejoraron sus tiempos con este compuesto, pero el italiano sigue arrasando en la F1.

Apenas cinco minutos estuvo suspendida la actividad en la FP2 por la bandera roja.

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En este momento, Colapinto, que vuelve a boxes como el resto de los autos, se estabiliza en el 10° puesto, en tanto que Gasly figura 13°.

Un pequeño despiste de Verstappen llevó a la suspensión temporal de la segunda práctica libre.

El argentino, con gomas medias como el resto de la parrilla, ahora está a 1.7 segundos de la punta.

Carlos Sainz se queja por radio por el retraso del ritmo de Sergio Checo Pérez (Cadillac): "Es superpeligroso, tiene que dejar pasar a la gente antes", mencionó el español de Williams, que pasó muy de cerca al mexicano tras una maniobra.

Hadjar y Verstappen se mantienen a escasas centésimas del líder del campeonato ne el inicio de la FP2.

Comienza la segunda práctica libre para el Gran Premio de Bélgica, Colapinto querrá mejorar el 15° puesto que obtuvo en la primera sesión. Lo mismo para Gasly, que quedó incluso más retrasado, en el puesto 17°. Mucho público en las tribunas sobre las lomas, en una prueba que no estará el año próximo.

A las 12 será la FP2 y las acciones pueden seguirse en F1TV, Disney+, Fox Sports y el minuto a minuto en LA GACETA.

Verstappen se quedó con el mejor tiempo de la primera sesión en Spa, con Hamilton a menos de dos décimas. Colapinto quedó 15°, por delante de Gasly (17°).

Alpine quedó lejos de Racing Bulls y Audi, con el piloto argentino a más de 2 segundos de la punta. ¿Y Pierre Gasly? 17°.

El neerlandés marcó un tiempo de 1:47:070, finalizando por delante de Hamilton, Leclerc y Hadjar. Atrás de Red Bull y Ferrari alternaron puestos McLaren y Mercedes.

Los 22 pilotos ruedan con gomas rojas (blandas) y Verstappen sigue liderando la clasificación, a cinco minutos del final. El neerlandés califica con 1m47s070 y tiene detrás a los dos Ferrari: Lewis Hamilton (0,145) y Charles Leclerc (0,207).

Aston Martin es la última escudería. Tanto Lance Stroll como el británico Jak Crawford, que reemplaza al español Fernando Alonso, están a cinco y seis segundos respectivamente de la punta. Sigue el complicado panorama del equipo verde esmeralda en la temporada.

Ya con gomas blandas, Colapinto asciende al puesto 14°, por delante de Gasly y a 2,333 de Verstappen. Todavía tiene chances de mejorar antes de la finalización de la práctica.

El piloto argentino giró muchas veces con el compuesto duro, a diferencia de lo realizado por gran parte de los pilotos.

Verstappen lidera con un tiempo de 1:47:070, por delante de Hamilton, Leclerc y Hadjar. Completan el top 10 Piastri, Antonelli, Russell, Lindblad, Bortoleto y Lawson.

Por cambios en elemntos de la unidad de potencia, el británico, el francés y el canadiense sufren penalizaciones de 10 puestos para la carrera del domingo.

Nuevos elementos en unidad de potencia. Penalizan Norris, Hadjar, 10 puestos en parrilla pic.twitter.com/3aLZf1FgTq

Casi todos los pilotos que están arriba marcaron sus tiempos con neumáticos blandos o medios.

Los Mercedes ahora se metieron en el top 4, al tiempo que Colapinto figura 16°.

La sorpresa de la primera sesión la está dando el brasileño Gabriel Bortoleto, que con su Audi se afirmó en la quinta posición, por delante de los dos Mercedes y los dos McLaren. Está a 1,462 de Hadjar, después de 35 minutos de práctica.

Ahora la mayoría de los autos se estacionan en boxes, incluido Franco Colapinto. Pero su compañero en Alpine, Pierre Gasly, busca mejorar con gomas duras y aparece apenas un escalón más arriba que el argentino, en la 13° posición y a 2,733 de Hadjar.

Buen trabajo de Racing Bulls, con sus dos pilotos en el top 7, por detrás de los Ferrari y Bortoleto, la sorpresa en el inicio de la FP1.

El francés le saca ventaja por la goma blanda al neerlandés. Con un tiempo de 1m47s778 domina la FP1 por apenas 81 milésimas. A tres décimas está la Ferrari de Leclerc. Luego, Hamilton. Y en el quinto lugar sorprende el Audi de Bortoleto.

"Idiota", dijo por el team radio el líder del campeonato.

Alpine trabaja en el auto del piloto argentino.

Max Verstappen mejora el tiempo de Hadjar y se acomoda en lo más alto, con un tiempo de (1m48s237) El neerlandés está 7° en el campeonato, con un total de 76 puntos. Su mejor actuación fue en Austria, en donde culminó segundo detrás de George Russell y recogió 18 puntos.

Isak Hadjar, de Red Bull, marca el primer mejor tiempo (1m48s918), mientras que Colapinto aparece en la 11° posición (+3,820).

El francés Pierre Gasly, que también salió con gomas duras, evidencia problemas con la dirección de su Alpine y traslada su inquietud por la radio; como si doblar para un lado fuera más suave que girar para el otro.

Los autos salieron a pista y el Alpine de Franco Colapinto prueba con neumáticos duros; se trata de la primera de las tres prácticas en Spa Francorchamps.

Viernes 17 de julio

Práctica libre 1: 08.30 (Argentina) / 13.30 (Bélgica)

Práctica libre 2: 12.00 (Argentina) / 17.00 (Bélgica)

Sábado 18 de julio

Práctica libre 3: 07.30 (Argentina) / 12.30 (Bélgica)

Clasificación: 11.00 (Argentina) / 16.00 (Bélgica)

Domingo 19 de julio

Carrera a 44 vueltas: 10.00 (Argentina) / 15.00 (Bélgica)

TV: Fox Sports (Argentina

Andrea Kimi Antonelli - Mercedes: 179

George Russell - Mercedes: 154

Lewis Hamilton - Ferrari: 147

Charles Leclerc - Ferrari: 108

Lando Norris - McLaren: 97

Oscar Piastri - McLaren: 82

Max Verstappen - Red Bull: 76

Isack Hadjar - Red Bull: 52

Pierre Gasly - Alpine: 42

Liam Lawson - Racing Bulls: 39

Arvid Lindblad - Racing Bulls: 14

Oliver Bearman - Haas: 18

Franco Colapinto - Alpine: 18

Gabriel Bortoleto - Audi: 6

Carlos Sainz - Williams: 6

Alex Albon - Williams: 5

Esteban Ocon - Haas: 3

Fernando Alonso - Aston Martin: 1

Nico Hulkenberg - Audi: 0

Valtteri Bottas - Cadillac: 0

Sergio Checo Pérez - Cadillac: 0

Lance Stroll - Aston Martin: 0

Longitud del circuito: 7,004 km

Curvas: 19

Vueltas: 44

Distancia de la carrera: 308,052 km

Récord de vuelta: 1m 44.701s – Sergio Pérez (2024)

Franco Colapinto afrontará un nuevo fin de semana con Alpine en el mítico trazado de Spa-Francorchamps. La escudería francesa buscará recuperar su buen rendimiento y sumar una vez más puntos en la Máxima. La jornada será clave con dos entrenamientos libres para encontrar la puesta a punto ideal en el monoplaza.