De 3° a 16°: el despiste que condicionó la carrera de Colapinto en Monza
El argentino había conseguido avanzar hasta la tercera posición tras una gran largada en la reanudación, pero perdió el control al defenderse y terminó en la leca. Volvió a la pista en el 16° lugar y debió afrontar una carrera cuesta arriba.
El argentino había conseguido avanzar hasta la tercera posición tras una gran largada en la reanudación, pero perdió el control al defenderse y terminó en la leca. Volvió a la pista en el 16° lugar y debió afrontar una carrera cuesta arriba.
Franco Colapinto había protagonizado un espectacular en Monza: largó séptimo y se posicionó cuarto tras el accidente de Charles Leclerc. Sin embargo, sufrió en el relanzamiento, se despistó y pasó de ¡quedar tercero a 16°! en el GP de Italia de la Fórmula 1. El argentino remontó y finalizó noveno.
La oportunidad para el argentino de Alpine era inmejorable. Tras una interrupción provocada por el fuerte accidente del monegasco de Ferrari, el piloto de Alpine encaró el relanzamiento desde la cuarta posición, con Pierre Gasly por delante.
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El argentino salió decidido y superó a Max Verstappen en los primeros metros para avanzar hasta el tercer puesto. La aceleración del Alpine le permitió sorprender al neerlandés y quedar momentáneamente detrás del líder.
La respuesta del Red Bull, sin embargo, fue inmediata. Verstappen recuperó el tercer lugar y relegó nuevamente al argentino a la cuarta posición. En el intento por mantenerse cerca de los puestos de privilegio, Colapinto se pasó de largo y terminó fuera del asfalto.
El despiste ocurrió sin un aparente contacto con otro auto. El Alpine se fue hacia la leca y, luego de conseguir regresar a la pista, el argentino quedó ubicado en el 16° puesto, muy lejos de la pelea que había protagonizado segundos antes.
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El error significó la pérdida de 12 posiciones y modificó por completo sus posibilidades en el Gran Premio. Después de haber llegado a ocupar el tercer lugar, tuvo que cambiar el objetivo y enfocarse en avanzar desde el fondo.
La situación resultó todavía más frustrante por el rendimiento que había mostrado Alpine durante todo el fin de semana. Pierre Gasly había conseguido la pole position, mientras que el argentino había partido séptimo, una muestra de la competitividad del equipo en el circuito italiano.
Con el desarrollo de la carrera, el francés también perdió terreno: de la primera posición cayó hasta el sexto lugar. En tanto, la disputa por la punta quedó concentrada entre George Russell y Verstappen, mientras Alpine veía cómo se alejaba una chance que había comenzado de manera inmejorable.
