Alpine cambia pilotos en el inicio de la actividad del GP de Monza de F1

El piloto de reserva de Alpine se subirá al A526 del francés y girará junto a Franco Colapinto en el inicio del fin de semana en Monza.

Alpine iniciará su fin de semana en Monza con modificaciones en su alineación. La escudería francesa confirmó que su piloto de reserva, Paul Aron, reemplazará a Pierre Gasly este viernes en la práctica libre 1 del Gran Premio de Italia.

El estonio se subirá por cuarta vez a un monoplaza de la Máxima esta temporada y girará junto a Franco Colapinto en la primera sesión de entrenamientos del fin de semana en el Circuito de Monza. De hecho, el corredor de 22 años había reemplazado al argentino en la FP1 del Gran Premio de Hungría y giró con el auto del equipo Audi en los ensayos de Barcelona y Austria.

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Lo cierto es que a Aron le esperan unas horas agitadas, ya que tras completar la práctica arriba del A526, participará de una reunión técnica posterior y luego retornará a la fábrica del equipo en Enstone, Inglaterra. Allí, trabajará durante la noche en el simulador con los datos recogidos en la jornada del viernes para ayudar a Alpine a perfeccionar la puesta a punto del monoplaza para el resto del fin de semana.

Si bien haber completado cuatro sesiones de entrenamientos apenas pasado el ecuador de la temporada es algo muy positivo para cualquier piloto reserva, la confirmación de Colapinto como titular para 2027 le cierra oportunidades a Aron de cara al próximo año.

Sin embargo, el corredor que se unió a la estructura del equipo galo en 2025 no parece muy preocupado al respecto, y piensa en tener una buena performance en la FP1 del viernes y en probar las actualizaciones del A526. "Quedé muy satisfecho con mi sesión en Budapest y espero mejorarla esta vez, sobre todo ayudando al equipo a comparar nuestro último paquete de mejoras, que he probado en el simulador", expresó el estonio.

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Vale la pena recordar que la Fórmula 1 le exige a las escuderías ceder un total de cuatro prácticas libres por temporada a pilotos novatos o de reserva; dos por cada monoplaza. Como Colapinto ya prestó su butaca en Hungría y Gasly lo hará por primera vez en Italia, ambos deberán volver a entregarle su auto a un corredor menos experimentado en otra sesión de entrenamientos esta temporada.